Für alle diejenigen denen die Nordschleife zu wenig Auslaufzonen hat, gibt es ab dem 30.3.09 eine Alternative. An insgesamt 28 Terminen in 2009 können Amateure auf dem 5,14 km langen Rundkurs Ihren PKW ans Limit zu bringen.
Für das Fahren auf dem Grand-Prix-Kurs gelten dieselben Rahmenbedingungen wie auf der Nordschleife: Jeder Fahrer muss im Besitz eines gültigen Führerscheins sein – auf der Strecke gilt die Straßenverkehrsordnung.
Der Preis für eine 20 minütige Ausfahrt beträgt 20 Euro.
Organisation der Veranstaltung übernimmt wie bereits im letzten Jahr der Pistenclub
Wieder macht es der Pistenclub e.V. möglich für relativ kleines Geld die Grand Prix Strecke auf dem Nürburgring zu befahren. Es stehen etliche Termine für strassenzugelassene Fahrzeuge in diesem Jahr zur Verfügung:
9 Stunden Fahren in der ”weissen Hölle” Nürburg-Nordschleife im Schnee !
Der legendäre Kurs in der Eifel ist aktuell komplett mit Schnee bedeckt und die Wettervorhersagen prognostizieren ein anhaltend frostiges Wetter !! Was will man an einem Samstag im Januar mehr,
als die verrückte Berg- und Talbahn im Schnee anzugehen ? Die Nordschleife wird in beide Richtungen (aber nicht gleichzeitig) befahren !
Am 24.1. wird von 09.00 Uhr bis 17.00 Uhr durchgehend gefahren (Halbstagsstarter von 13.00 – 17.00 Uhr)
Die Kosten belaufen sich für ganztags auf 470 Euro für halbtags auf 280 Euro. Es fallen keine Kosten an, wenn die Veranstaltung witterungsbedingt abgesagt wird.
Für alle Rückfragen steht der RTS Speedclub zur Verfügung
Ansprechpartner: Helmut Bolts, Telefonnummer.: 0171/4222466
Mehr Informationen unter: www.speed-club.de
Wer mal sehen will wie sowas aussieht, dem empfehle ich folgedes Video:
Ferrari California: V8, 460 PS, elekt. faltbares Stahldach und 1735 kg Kampfgewicht
Einen der ersten Fahrberichte mit den neuen Ferrari California kann man bei der Sport Auto nachlesen.
Ferrari hat mit diesem Modell ein “Vernunftsauto” auf die beide gestellt – einen klassischen GT also. Schnelles, anregendes und entspanntes Fahren aber nicht grade für Grenzbereichfahrten auf der letzen Rille gedacht - wenn auch möglich.
Ab 2009 gibt es bei der Langstreckenmeisterschaften am Nürburgring (VLN) eine neue Rennserie mit seriennahen Corvette Boliden der Firma PSR Automotive.
Corvette Competition R: Knapp 60 PS stärker und ca. 200 kg leichter
In die 500 PS / 600 NM (Serie: 437 PS) starken und ca. 1300kg leichten Corvette Competition R C6 werden neben zahlreichen aerodynamischen Modifikationen auch ein sequenzielles Rennsportgetriebe mit Zugkraftunterbrechung eingebaut. Eine maßgeschneiderte Rennsportabgasanlage (Kat, 100 db) sorgt für den entsprechenden V8 Sound.
Typisch Corvette: Das Rennsport Paket bietet jede Fahrspaß mit einer Kombination aus zuverlässiger Serientechnik und erprobten Rennsportkomponenten und soll so sich als kostengünstige Alternative im Gran Turismo Sport etablieren. Neben zahlreichen Servicedienstleistungen soll es auch ein attraktives Finanzierungsangebot geben.
Für die Saison 2009 sind 10 Rennveranstaltungen geplant. Alle Corvette Cupfahrzeuge werden zweifach gewertet: Wertung A erfolgt in der Competition Cup-Klasse, Wertung B in der Klasse SP8 der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft. Je Fahrzeug werden maximal 3 Fahrer/-innen zugelassen. Gewertet wird nach dem Punktsystem der VLN-Organisation. Die Teilnehmer dürfen sich nicht nur auf eine Serie spannender Rennen, sondern auch auf eine Reihe attraktiver Sachpreise nach der Auswertung am Ende der Saison freuen.
Die Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, kurz VLN, wurde Mitte der 70er Jahre gegründet und geht 2009 in ihre 33. Saison. Die Meisterschaft ist europaweit die beliebteste und erfolgreichste Rennserie im Breitensport.
Die Veranstaltungen werden jeweils samstags ausgetragen: Vormittags findet ein 1,5-stündiges Training statt – nachmittags ein 4- bis 6-stündiges Rennen. Je Veranstaltung starten im Schnitt 200 Fahrzeuge in über 25 verschiedenen Wertungsklassen. Pro Saison finden 10 Rennen statt.
In den letzten Jahren waren hier neben zahlreichen namhaften Profi-Piloten auch immer wieder prominente Hobby-Fahrer wie z.B. Popstar Smudo, Ferfried Prinz von Hohenzollern oder Sebastian Kamps am Start. Nahezu 40.000 Zuschauer pro Wochenende besuchten in der Saison 2008 die Rennen der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring.
Am Wochenende war ich auf einem netten Driftevent im Schwabenland. DirftandRace wurde auf einem Gelände einer Autobahnmeisterei in Heimsheim ausgerichtet. Es wurde sowohl fürs leibliche als auch für qualmende Wohl gesorgt: abgefahrene Reifen brauchte man nicht zu scheuen, da ein Reifenkiosk mit gebrauchten Pneus zur Verfügung stand.
Wer selber nicht fahren konnte/wollte, der hatte die Möglichkeit für einen Kostenbeitrag von 15 € beim Patrick aka. Patze in seinem schwarzen BMW M5 Drifttaxi mitzufahren / driften. Der Eintritt für Zuschauer war kostenfrei, evtl. Spenden gehen an den Kindergarten in Heimsheim.
Ich habe jedenfalls eine Menge netter Gleichgesinnter getroffen und beim Driften ordentlich Spass gehabt. Ein kleines Video konnte ich mit meiner Freundin auch drehen (höhere Quali bei Youtube selbst):
P.S. Der nächste Termin steht auch schon fest. Es ist der 1.11.08. Anmeldungen unter www.driftandrace.de
Der 62-jährige Schweizer Hansruedi Portmann verunglückte beim traditionsreichen ADAC Eifelrennen beim Frontalaufprall mit seinem Ford Mustang im Streckenabschnitt “Wehrseifen” gegen die Leitplanke. Obwohl die diese mit Reifenstapeln gesichert war, prallte der Fahrer in dem Auto ohne Airbag so stark auf das Lenkrad, dass er schwerste Brustverletzungen erlitt. Er wurde umgehend in eine Klinik nach Adenau gebracht. Dort erlag er seinen schweren Verletzungen.
Mit einer Zeit von 7.09 Minuten stellte Sabine Schmitz mit Ihrem Frikadellen-Bomber (Frikadelli Racing Team) im Rahmen der Rundstrecken Challenge Nürburgring (RCN) einen neuen, absoluten Rundenrekord für Saugmotor Fahrzeuge auf der Nürburgring Nordschleife auf.
Im Rahmen der intensivierten Marktbearbeitung in den vier Nürburgring-Geschäftsfeldern racing, adventure, holiday und business hat die Nürburgring GmbH jetzt ihre Beteiligung an der Zakspeed Nürburgring Rennfahrerschule GmbH auf 100 Prozent aufgestockt.
Zakspeed ist seit über 30 Jahren im Motorsport aktiv - seit 2000 ist die Nürburgring GmbH an Zakspeed beteiligt.
Vom 3. bis 5. Oktober finden am Nürburgring zum zehnten Mal die Ferrari Racing Days statt. Auch in diesem Jahr hat sich der siebenfache Formel 1-Weltmeister Michael Schumacher angekündigt. Er wird den brandneuen Ferrari California bei einer Ausfahrt präsentieren.
Der neue Ferrari California
Mehr als 1.000 Ferrari werden im Fahrerlager des Nürburgrings erwartet, und schon allein die Aufstellung dieser Autos ist immer wieder eine Augenweide.
